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開車之所以轉(zhuǎn)彎不晃，車身穩(wěn)定不跳，這跟減震器是有一定關(guān)系的，那你會問，彈簧呢？減震器和彈簧又有什么關(guān)系呢？
彈簧跟減震器的關(guān)系很微妙，彈簧的作用是緩沖地面的沖擊；而減震器的作用呢，是負(fù)責(zé)衰減彈簧的來回振動，換句話說，減震器的存在，是為了不讓彈簧彈的太快！
彈簧在有無減震器時(shí)的狀態(tài)
減震器工作原理：減震器內(nèi)部是充滿了油液的，減震器的活塞頭上是有鉆孔的，可能是一個(gè)或者更多，當(dāng)減震器上下運(yùn)動時(shí)腔體里的油液通過活塞頭上的小孔在上端腔和下端腔之間來回的去流動，因?yàn)橛鸵菏怯姓承缘?，同也會釋放大量的熱量，相?dāng)于把車輛因顛簸所產(chǎn)生的動能轉(zhuǎn)化成了熱能。
減震器是不能獨(dú)立存在的，而彈簧也需要一個(gè)能夠束縛它彈力的能量，因此，兩者不能缺其一，不然沒有減震器，你的車會跳啊跳啊跳~
看似簡單的減振器總成，由多個(gè)小部件組裝而成。如下圖，減振器總成由減振器、下彈簧墊、防塵套、彈簧、減震墊、上彈簧墊、彈簧座、軸承、頂膠、螺母組成
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